Autobatterie Ladegeräte

Maßgeblich ist, dass das Ladegerät auf die Batteriespannung abgestimmt ist und zu dem verbauten Batterietyp passt.

Laden mit der richtigen Spannung

Fahrzeugbatterien sind mit drei verschiedenen Spannungszahlen erhältlich. Meist kommen sie entsprechend ihrer Voltzahl in unterschiedlichen Kfz-Arten zum Einsatz:

• 6 V: in Motorrädern, teilweise auch in älteren Automodellen
• 12 V: in den meisten Autos
• 24 V: in LKWs und einigen Wohnmobilen

Bei dieser Einteilung handelt es sich gewissermaßen um eine Pauschalisierung, die in den meisten Fällen zwar zutrifft, aber eben nicht in allen. Verlass dich also nicht darauf, sondern schaue selbst noch einmal nach, welche Spannung deine Autobatterie hat.

Die angegebene Ladespannung des Ladegerätes muss der Voltzahl der Batterie entsprechen. Es gibt Ladegeräte, welche über eine automatische Spannungserkennung verfügen. Die cleveren Befüller passen sich selbstständig an die Batteriespannung an, so dass du sie zum Laden unterschiedlicher Batterien verwenden kannst.

Das passende Batterieladegerät: eine Typfrage

In Autos sind unterschiedliche Batterietypen verbaut. Die herkömmliche Variante ist der Blei-Säure-Akku. Abgesehen davon kommen die folgenden drei Arten zum Einsatz:

• Gel-Batterien
• AGM-Batterien
• EFB-Batterien

Auch bei diesen handelt es sich um Bleiakkumulatoren. Sie bringen jedoch jeweils verschiedene Eigenschaften mit und stellen entsprechend unterschiedliche Ansprüche an den Batterielader.

In den Produktbeschreibungen beziehungsweise den Herstellerangaben ist angegeben, für welchen Batterietyp sich die einzelnen Ladegeräte eignen. Auch hier findest du Ausführungen, die mit mehreren Batterietypen kompatibel sind.

Neben der Spannung und des Typs der Autobatterie spielen weitere Kriterien eine Rolle bei der Wahl des passenden Ladegeräts.

Ausgereifte Software für clevere, vielseitig einsetzbare Ladegeräte

Ausschlaggebend ist vor allem der Funktionsumfang. Ich empfehle dir, dich für ein intelligentes, vollautomatisches Ladegerät zu entscheiden. Clevere Modelle erkennen sowohl den Batterietyp als auch die Spannung.

Viele verfügen zudem über einen integrierten Batterietester, der defekte Batterien erkennt.

Durch das selbstständige Prüfen der Batterieladung passt das Gerät den Ladevorgang optimal an und beendet ihn automatisch, wenn die Batterie voll aufgetankt ist. Dadurch wird eine Überladung verhindert.

Idealerweise ist der Lader zudem mit einer Funktion für die Ladeerhaltung ausgestattet. Das Gerät registriert, wenn die Voltzahl der Batterie aufgrund der Selbstentladung sinkt und sorgt automatisch für einen Energienachschlag. So kannst du dir sicher sein, dass die Batterie tatsächlich voll geladen ist, wenn du das Ladegerät abschließt.

Einige Modelle haben sogar eine sogenannte Recovery-Funktion. Diese ist teilweise in der Lage, selbst tiefentladene Batterien wieder aufzupäppeln.

Eine weitere sehr praktische Zusatzfunktion, über die hochwertige Ladegeräte verfügen, ist die Startfunktion. Ist deine Batterie zu schwach und der Motor springt nicht an, sorgt diese mit hohem Ladestrom für einen Energiekick, so dass dein Auto fremdgestartet wird. Das Ladegerät übernimmt also die Aufgabe eines Starthilfegeräts.

Egal, ob du dich für ein Ladegerät entscheidest, dass all diese hilfreichen Funktionen in seinem Gehäuse bündelt oder für ein ganz simples Modell, die drei folgenden Sicherheitsfunktionen sollte es auf jeden Fall besitzen:

• Überladungsschutz
• Kurzschlussschutz
• Verpolungsschutz

Abgesehen von den Funktionen solltest du auf ein paar Ausstattungsmerkmale achten.

Feine Unterschiede bei der Hardware

Einige Ladegeräte kommunizieren über ein LC-Display mit dir, andere senden dir nur Lichtsignale mit einer LED.

Auf dem LCD informiert dich das Gerät über verschiedene Parameter, wie die Spannung, den Ladestrom, die Batteriekapazität sowie die Temperatur.

Modelle mit LEDs haben zumeist keinen Bildschirm. Auf dem Gehäuse sind verschiedene Werte, die sich beispielsweise auf den Ladestatus und die erkannte Spannung beziehen, aufgedruckt. Nimmst du das Ladegerät in Betrieb, leuchtet an entsprechender Stelle eine LED auf.

Ein weiteres Kriterium ist die Vorrichtung für den Anschluss des Ladegerätes an die Autobatterie. Es gibt zwei Varianten: Krokodilklemmen und O-Ringe.

Krokodilklemmen ermöglichen eine schnelle, unkomplizierte Verbindung. Bei Erschütterungen rutschen die Klemmen jedoch schnell vom Pol.

Sollen Batterie und Ladegerät eine längerfristige Verbindung eingehen, sind O-Ring-Anschlüsse besser geeignet.

Die Modelle einiger Hersteller kommen mit beiden Varianten. Sie verfügen über einen Adapter, an den du dann wahlweise die Krokodilklemmen oder O-Ringe anschließt.

Achte zu guter Letzt darauf, dass das Kabel lang genug ist und du für die Stromversorgung des Ladegerätes nicht umständlich mit Verlängerungskabeln arbeiten musst.

Beim Laden deiner Autobatterie ist die richtige Vorbereitung wichtig.

Lies dir zuallererst die Informationen zum Batterieladen in der Bedienungsanleitung deines Fahrzeugs sowie die Sicherheitshinweise des Herstellers des Ladegeräts gründlich durch.

Bevor du das Ladegerät anschließt, schalte alle Energieverbraucher, wie das Radio, das Navi, das Licht und Ladegeräte, die am Zigarettenanzünder eingestöpselt sind, ab.

Lade Fahrzeugbatterien stets in einem Raum mit ausreichender Luftzirkulation. Das ist wichtig, da beim Laden Gas entsteht. Dabei handelt es sich um Knallgas, ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff, das hochexplosiv ist.

Damit dieses entweichen kann und sich nicht ansammelt, ist es wichtig, dass du die Verschlussstopfen aus den Entlüftungsöffnungen entnimmst. Bei wartungsfreien Batterien musst diesen Schritt nicht ausführen. Sie verfügen über Entlüftungsschlitze. Du musst lediglich sichergehen, dass diese nicht verdeckt sind.

Ein Funke reicht, um das Gas zu entzünden. Lade die Batterie deshalb niemals in der Nähe einer offenen Flamme.

Wie du beim Aufladen deiner Autobatterie mit einem Ladegerät genau vorgehst, demonstriert das folgende Video: