Der SHOEI GT-Air II ist ein Integralhelm, der in drei verschiedenen Größen (XS-M, L, XL-XXL) erhältlich ist. Der komfortable Motorradhelm der japanischen Edelmarke bietet ein Höchstmaß an Komfort und durchdachter Technik, die dich bei jeglichen Straßen- und Sichtbedingungen schützt und unterstützt.
| Produkteigenschaften |
| Visier |
Vollvisier |
| Eigenschaften d. Visiers |
UV-Schutz / kratzfest / Antibeschlag Scheibe |
| Eigenschaften d. Innenfutters |
herausnehmbar / waschbar / segmentiert / E.Q.R.S. System |
| Verschlussart |
Automatischer Sicherheitsverschluss |
| Lufteinlass |
Oberkopfbelüftung / Kinnbelüftung |
| Luftauslass |
Hinterkopfentlüftung |
| Kommunikationssystem |
kompatibel mit Sena SRL 2 |
Allrounder mit vielseitigen Eigenschaften
Das klare Vollvisier ermöglicht dir einen hervorragenden Durchblick. Die Visierstellung sorgt nicht nur für eine optimale Belüftung unter dem Helm. Zusätzlich ist es stets beschlagfrei dank der charakteristischen Pinlock-Eigenschaften.
Das integrierte Sonnenblenden-System kann mühelos von dir heruntergeklappt werden. Hierzu steht dir ein Slider, der an der Seite des Integralhelms angebracht ist, zur Verfügung. So klappst du es spontan auch beim Tragen deiner Motorradhandschuhe problemlos herunter.
Optimiertes Belüftungssystem für optimalen Durchzug
Standardmäßig ist der GT-Air II mit einer Kinnbelüftung ausgestattet. Dank der durchdachten Anbringung der Schlitze, wird die Luft direkt auf das Visier geleitet. Zusätzlich verstärken verstellbare Einlässe am Oberkopfbereich sowie weitere Auslässe am Hinterkopf die Belüftung.
Sowohl das 3D-geformte Centerpad als auch die Wangenpolster und die Kinnriemenabdeckung sind herausnehm- und waschbar. Das Innenfutter kommt inklusive Wind- und Atemabweiser sowie dem bewährten Emergency Quick Release System, welches die Helmabnahme im Notfall erleichtert.
Kann ich meinen Shoei Helm weiter nutzen, nachdem er heruntergefallen ist?
Nach einem Fall aus geringer Höhe ist der Helm in der Regel noch nutzbar, da die zu absorbierende Energie wesentlich geringer ist, als bei einem Unfall (und vor allem im Vergleich dazu, wenn er getragen wird). Diese Empfehlung durch den Hersteller stellt allerdings keine absolute Garantieerklärung dar.
Kann ich den GT-Air II nach einem Unfall weiter tragen?
Bereits ein kleiner Sturz beim Tragen kann den Helm beschädigen. Da diese Beschädigung mitunter nicht sichtbar ist und eine Überprüfung der Sicherheit nur mittels der Zerstörung des Helms erfolgen kann, empfiehlt der Hersteller einen neuen Helm nach einem Unfall.
Sind Aufkleber auf dem GT-Air II problematisch?
Im Normalfall sind Aufkleber kein Problem, da die Schale auf Glasfaser basiert, welche normalerweise unempfindlich ist. Der Hersteller übernimmt hier jedoch keine Garantie, da nicht sicher ist, welche Lösungsmittel in den Aufklebern verwendet werden.
