Rollschuhe

Das ist sehr individuell und kommt darauf an, wo deine Prioritäten liegen. Für lange Strecken und Geschwindigkeit sind Inliner die erste Wahl. Sie bieten dir maximale Stabilität an den Seiten und an der Ferse, sodass ein Umknicken mit dem Fußgelenk verhindert wird. Ebenso verhilft die längere Achse zu mehr Standsicherheit, obwohl die Rollen linear angeordnet sind.

Die schmalen Rollen, die nur wenige Millimeter breit sind, gleiten geschmeidiger über Unebenheiten als Rollschuhe. Hohe Geschwindigkeiten sowie große Distanzen sind dadurch ebenfalls problemlos möglich.

Rollschuhe hingegen sind ein Lifestyle und die erste Wahl, wenn es um Rollkunstlauf und Tanz geht. Mit ihnen bist du eindeutig agiler und wendiger. Coole Stunts, Pirouetten sowie präzise Bewegungen sind leichter auszuführen. Voraussetzung für ungetrübten Fahrspaß ist natürlich ein ebenmäßiger Untergrund. Rollschuhbahnen und Rollerdiscos laden zum geselligen Miteinander ein, aber auch asphaltierte Wege und Straßen lassen sich gut befahren.

Entscheide dich für Rollschuhe mit einem Fersen-Stopper, denn damit ist es am Anfang leichter, ein Gefühl für das Bremsen zu bekommen. Ob Hartschale, Leder oder Stoff ist Geschmackssache. Hartschalen-Rollschuhe stützen dein Fußgelenk, sind aber auch weniger flexibel beim Fahren.

Wähle am Anfang weichere und breitere Rollen. Diese bieten dir mehr Standsicherheit. Trage zudem möglichst Schutzkleidung und achte auf einen guten Sitz.

Rollschuhfahren fördert die Koordination, Kondition sowie den Gleichgewichtssinn bei Kindern. Kinderfüße wachsen sehr schnell. Damit du nicht ständig neue Rollschuhe kaufen musst, gibt es größenverstellbare Modelle.

Hier kannst du zwischen zwei Arten entscheiden:

Rollschuhe zum Unterschnallen: Diese sind eine praktische Möglichkeit, wenn Kinder draußen spielen und spontan Rollschuhlaufen möchten. Sie verfügen über eine Metallschiene, auf der die vier Räder parallel angeordnet sind und werden einfach unter die normalen Straßenschuhe geschnallt. So muss dein Kind nicht erst die Schuhe wechseln. Leider ist der Fahrspaß nur begrenzt. Sobald dein Kind sicherer geworden ist, greife am besten zu einem Komplettmodell.

Komplett-Rollschuhe: Auch hier gibt es mittlerweile mitwachsende Modelle in allen erdenklichen Farben, Mustern und Designs – mit Glitzer oder ohne. Dein Kind hat die Wahl zwischen bunten Retro-Skates oder modernen Modellen in Sneaker-Optik. Es gibt sie zum Schnüren oder auch mit Klettverschluss. Bei hochwertigen Quads hast du meist die Möglichkeit, die Rollen auszutauschen und beispielsweise auf coole LED-Rollen, die beim Fahren leuchten, umzurüsten.

Achte jedoch darauf, dass die Kugellager von guter Qualität sind, sonst ist der Fahrspaß schnell vorbei. Sie sollten mindestens der ABEC 4-Norm entsprechen – alles darunter sind minderwertige Lager, die schnell kaputtgehen.

Zudem sollte dein Kind unbedingt mit einer Schutzausrüstung ausgestattet sein. Diese besteht in der Regel aus Protektoren für Knie und Ellenbogen. Auch einen Helm lege ich dir ans Herz, um schwere Verletzungen am Kopf zu vermeiden.

Für draußen benötigst du andere Rollen als für drin. Es gibt jedoch auch Hybridmodelle, die sowohl für innen als auch für außen passen. Da der Untergrund auf der Straße meistens schmutziger und teilweise uneben ist, eignen sich weichere Rollen besser. Sie absorbieren kleine Unregelmäßigkeiten besser und gleiten dadurch geschmeidiger.

Die richtige Größe zu finden, ist nicht immer einfach. Am besten wählst du eine Nummer größer als deine normale Schuhgröße. Rollschuhe sollten nicht zu eng, aber auch nicht zu groß sein. Die Zehen müssen vorne ein bisschen Bewegungsfreiheit haben. Sind die Rollerskates zu groß, kannst du schnell mal umknicken, weil der Fuß keinen festen Halt hat.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, mit deinen Quads zu bremsen:

Wenn du mit Knieschonern fährst, kannst du einfach auf einem Knie abbremsen. Auch Fersenbremsen erleichtern das Abbremsen am Anfang.

V-Stellung: Diese Bremstechnik wird auch Schneepflug genannt. Hierbei bringst du die Beine weit auseinander und drehst langsam die Fußspitzen beim Rollen wieder zusammen. So nimmst du Geschwindigkeit raus.

Spinout-Stop: Stelle einen Fuß auf und fahre mit dem anderen einen weiten Kreis um deinen Körper.

T-Stop: diese Methode eignet sich eher für Fortgeschrittene. Hierbei wird ein Bein quer hinter das andere gestellt, sodass der Fuß am Boden schleift.

Seitwärtsdrehung: Diese Methode benötigt Erfahrung und Fahrsicherheit. Du verringerst die Geschwindigkeit und drehst den Unterkörper mit einem kleinen Sprung zur Seite.

Aber auch mit den vorderen Stoppern (Toe Stops), ist das Bremsen möglich. Als Anfänger:in solltest du dies jedoch vermeiden, da es einiges an Übung erfordert. Stopper kannst du ebenfalls gut zum Anfahren benutzen, indem du dich mit ihnen abwechselnd vom Boden abstößt.